ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮುಂದೆ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 25,000 ರೂಪಾಯಿ ವರೆಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ: ಹೊಸ ಕರಡು ನೀತಿ ಪ್ರಕಟ
ಬೆಂಗಳೂರು, ಆಗಸ್ಟ್ 14: ರಾಜಧಾನಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಉಚಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ 25,000 ರೂಪಾಯಿ ವರೆಗೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪರ್ಮಿಟ್ ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯು ‘ಬೃಹತ್ ಬೆಂಗಳೂರು ಪ್ರದೇಶ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್) ನಿಯಮಗಳು, 2026’ ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಹೊರಡಿಸಿದೆ. ಈ ನೀತಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದರೆ ನಗರದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬದಲಾವಣೆ ಉಂಟಾಗಲಿದೆ.
ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಪರ್ಮಿಟ್ ಶುಲ್ಕ.?
ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆ ಮುಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಬದಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ವಾಹನಗಳ ಮಾದರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ.
ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು (ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್) ವರ್ಷಕ್ಕೆ 15,000 ರೂಪಾಯಿ, ಸಿಡಾನ್ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 20,000 ರೂಪಾಯಿ ಹಾಗೂ ಎಸ್ಯುವಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 25,000 ರೂಪಾಯಿ ಪರ್ಮಿಟ್ ಶುಲ್ಕ ಪ್ರಸ್ತಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಪರ್ಮಿಟ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಅದರ ನೋಂದಣಿ ಮಾಲೀಕರ ಹೆಸರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ನಿವಾಸಿ ಇನ್ನೂ ಅದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರ್ಮಿಟ್ ಪಡೆಯಲು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಬೈಲಾ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಕನಿಷ್ಠ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಿರಬೇಕು. ಅಂತಹ ಸೌಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಮನೆಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಪರ್ಮಿಟ್ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಪರ್ಮಿಟ್ ಇಲ್ಲದೆ ರಸ್ತೆ ಬದಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ಅಕ್ರಮ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರ್ಮಿಟ್ ಮನೆಯಿಂದ ನಡೆದು ಹೋಗುವ ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರುವ ನಿಗದಿತ ವಸತಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾನ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ರಸ್ತೆ ಅಗಲದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ನಿಯಮಗಳಿವೆ. ಕಲೆಕ್ಟರ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಮೀಟರ್ ರಸ್ತೆ ಸ್ಥಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 1.8 ಮೀಟರ್ ನಡಿಗೆ ಪಾದ ಉಳಿಯಬೇಕು. ಇಲ್ಲವಾದರೆ ಪರ್ಮಿಟ್ ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಇತರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಶುಲ್ಕ.?
ವಸತಿಯೇತರ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಶುಲ್ಕ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎ ವರ್ಗದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ (ನಗರಾದ್ಯಂತ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು) ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 80 ರೂಪಾಯಿ, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 40 ರೂಪಾಯಿ.
ಬಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 60 ರೂಪಾಯಿ, ದ್ವಿಚಕ್ರಕ್ಕೆ 30 ರೂಪಾಯಿ. ಸಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 40 ರೂಪಾಯಿ, ದ್ವಿಚಕ್ರಕ್ಕೆ 20 ರೂಪಾಯಿ ನಿಗದಿಯಾಗಿದೆ.
ಎರಡು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೀಕ್ ಅವರ್ಗಳಲ್ಲಿ ದರವನ್ನು 1.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವಕಾಶವೂ ಇದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಉಚಿತವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಸೈಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿಗದಿತ ಆಟೋರಿಕ್ಷಾ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಹೊರತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಆಫ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ದರ.?
ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲದೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ (ಆಫ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ದರ ಕಡಿಮೆ ಇರಲಿದೆ. ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಗಂಟೆಗೆ 20 ರಿಂದ 40 ರೂಪಾಯಿ, ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳಿಗೆ 10 ರಿಂದ 20 ರೂಪಾಯಿ.
ಮಾಸಿಕ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ 1,000 ರಿಂದ 4,000 ರೂಪಾಯಿ ವರೆಗೆ ಇರಲಿದೆ. ರಾತ್ರಿ 8 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ನಿಲ್ಲಿಸುವವರಿಗೆ ಮಾಸಿಕ ದರದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾವಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು ಸಬರ್ಬನ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸುತ್ತ 150 ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಬದಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಮಿತಿಯನ್ನು 500 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು, ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಪಾದಚಾರಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಷೇಧ.
ಉದ್ದೇಶ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯ.?
ಈ ನೀತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಆಫ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು.
ಖಾಲಿ ಖಾಸಗಿ ಪ್ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿ, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಕೊಡುವ ಪ್ರಸ್ತಾವವೂ ಇದೆ.
ಪ್ರತಿ ನಗರ ನಿಗಮ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಚಿಸಿ ಪ್ರದೇಶವಾರು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ ತಯಾರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಕರಡು ಅಧಿಸೂಚನೆ ಗೆಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 30 ದಿನಗಳ ಒಳಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ತಮ್ಮ ಆಕ್ಷೇಪಣೆ ಹಾಗೂ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನಗರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು.
ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಈ ನೀತಿ ಜಾರಿಯಾದರೆ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬರಲಿದೆ. ಆದರೆ ಮನೆ ಮುಂದೆ ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಅನೇಕ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹೊರೆ ಉಂಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇದೆ.
ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿ ನೀತಿಯನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳಬಹುದು.